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  • 我的老師

    惠教澤學，深耕細作

    【編者按】“教育者不是造神，不是造石修，不是造愛人。他們所要創造的是真善美的活人。真善美的活人是我們的神🙇🏽，是我們的石像，是我們的愛人🔧，教師的成功是創造出值得自己崇拜的人🎓。先生之最大的快樂🤛🏻，是創造出值得自己崇拜的學生。說得正確些，先生創造學生🪗，學生也創造先生🤵🏿，學生先生合作，而創造出值得彼此崇拜之活人。”——陶行知

    　　君子有三樂👨🏻‍🍼：父母俱存，兄弟無故🕵🏿‍♀️，一樂也；仰不愧於天🦹🏼‍♀️，俯不怍於人，二樂也；得天下英才而教育之，三樂也🔃。

    　　如是看來⚫️，教師便是最快樂的人了。在意昂2平台機械與車輛學院，就有這麽一群最快樂的人。

     

    擔重任，本領深🧏🏿‍♂️，千教萬教教求真

    　　“工學不是坐井觀天♥️，來不得半點推測臆斷。紙上談兵是不行的，關鍵還是讓學生直接到工廠裏7️⃣、車間中去看去發現，真正明白自己行業是在做什麽，將來準備研究什麽。”面對采訪，閆清東教授用一句簡單的話形容了對工科教學的理解▫️。他是這樣說的，也是這樣做的。

    　　1992年的夏天，孩子還未滿周歲，閆清東便離開了洛陽機械所😳，匆忙啟程，孤身踏上了開往北京的列車🏈🕺🏼。目的只有一個：應導師朱徑昌邀請，協助完成國家XX坦克裝甲車輛重大傳動專項項目。

    　　如今，作為北京市優秀教師、師德先進個人，同時身兼多項教學科研“團隊帶頭人”的他，談到這裏，依然動容不已🐁。

    　　“那時候🏌🏻，真的沒太多想法，朱（徑昌）老師希望我去幫忙，我就去了，沒作什麽準備✊🏽，這一晃就是22個年頭。”閆教授感嘆道，“但現在👩🏽‍🎓，我清楚地知道👩🏼‍💻，我要讓這個國防專業（裝甲車輛工程）做大做強”。

    　　這還要從98年談起，閆清東剛被推為軍車專業教學研究室副主任。那時🏠，和大多數國防學科專業類似，軍用車輛工程也同樣面臨著市場化大潮的沖擊🦇。從科研創新與教學改革的夾縫中走一條新路🔻，是他必須奉命完成的重任。

    　　“路都是人走出來的，大不了淌著石頭過河，誰怕誰🕑？！”正是憑借這一不怕輸、不服輸的精神🥂，閆清東一鼓作氣向國防科工委提交了一系列“重點專業建設申請”、“重點規劃教材申請”、“重點國防專業教學團隊申請”😲、“工程實踐教育基地”等報告♚。因為擁有先實踐後研究的經歷，閆清東深知實際生產經驗對從事工科研究人才的影響力。此時的閆清東還扮演起了軍用車輛工程專業的“公關”角色，帶著教研組的教師🧁，親自奔向全國多省市知名軍工企業和部隊院校📛，著力策劃讓自己的學生利用寒暑假✡︎，直接到工廠車間中生產實習、接觸實際產品和駕駛實況。談到這個主意，閆清東說🍒，“我當時是這麽想的，一來是讓學生提前思考未來職業發展；二來是為提高企業對我們學生的認可度，畢竟專業水平在那擺著🍩，牌子硬，不怕不吃香；最後又正好形成了一個‘校、企、軍’三位一體的‘科研👲🏿🦊、生產🥺、市場’良性反饋的循環👯‍♂️。雙贏的事情誰不想做？我相信能成功，所以就拼了。”

    　　誰曾想，湘潭江麓集團領導們非常支持👧，雙方一拍即合。自此，優秀的畢業生源開始向江麓傾斜。口碑的力量是強大的🧑‍✈️，不久，包頭機械集團、北京北方車輛集團🧗🏿‍♂️、北京裝甲兵工程學院、蚌埠裝甲兵學院等軍企、院校陸續向軍用車輛工程專業教學研究組拋來橄欖枝🚌。

    　　如今，實踐教學已成為該專業提高教學質量的一大法寶，學生甚至可以利用空閑暑假，根據個人就業偏好或研究方向選擇企業並開展實習。

    　　談到教學，閆教授說到，他的另一個法寶就是把科研帶到課堂上🧑，“作為工科專業的教師💄，要是沒有科研能力就在臺上給學生教學🏋🏻‍♂️，說句實話，那不就等於瞎掰麽？所以我很喜歡開展實踐課，將學生們帶到咱們的西山試驗場去🏮，讓他們清楚地明白為什麽科技才是第一生產力。”

    　　當采訪結束，記者問及對學生的寄語時，閆教授思考了許久後，只說了一句✊🏿：“我現在對我們學生的要求就是一定要靜下心，實實在在的。遇到一個問題就必須解決，一定不能積累問題。”

    　　沒有豪言壯語📯、亦無粉飾裝潢🧑🏻‍🎄，卻道出了每位四方講臺上教師的良苦用心。正如半個世紀前一位老教育家說的那樣——“教師的職務，是‘千教萬教🔷，教人求真’；學生的職務，是‘千學萬學，學做真人’🛤。”

     

     

    藝術派👳🏼‍♀️，春登臺，趣教啟智亦開懷

    　　“聽韓老師課，一點都不會困，簡直就像聽故事一樣”、“上他的課呀🌄，手機根本不費電，哈哈哈”——上過韓占忠老師《流體力學》的同學們🏋🏽‍♂️🐷，是這樣向記者描述上課過程的。

    　　米黃色短袖、格子狀短褲、簡易涼鞋，幹練的發型夾雜少許銀絲、瘦削的臉龐總掛起一彎不羈的笑容🥢，頗有金庸筆下“老頑童”般的神骨，他就是韓占忠🧏🏻‍♂️，一位立誌成為“高等教育界單田芳”的教師🙇🏻‍♀️🤴🏻。

    　　談起大學時期的理想，韓占忠說，“當教師的想法是在大學期間就已經生根發芽👩‍🔧，因為在大學的期間👨🏻‍🍳，復旦數學專業有位很有名的老師歐陽光中，我很喜歡他的課🙇🏽‍♀️。畢業前我特意找到他🥗，問到🩻𓀗，‘歐陽老師🎋，我很喜歡您的課，您覺得做一名合格的大學老師最基本的素質是什麽？’歐陽老師就回到，‘當老師有個最基本的素質就是，就是能將一個復雜的問題用最基本、淺顯的語言說出來，讓大家都明白🍘。除此之外🦤🤏🏽，別無其他⚽️。’這句話對我影響非常深，以至後來我當老師的時候🧝🏽‍♀️，都把這個準則作為自己的一個標桿。而真正學會如何這麽做，我用了幾乎整整十年！”

    　　當問起第一次上講臺的經歷時🙅🏿，韓老師撲哧笑出了聲，“我清楚地記得那是在82年🙆‍♂️𓀒，第一次上講臺真的很緊張。生怕自己講一半突然忘了，所以前一天就把上課的講稿不停地抄啊抄🎱，抄到累為止🍄；結果前一天晚上睡不著,就自己一個人跑到操場上，一邊轉圈🧏🏿，一邊還不自覺地腦補明天講課的情景,直到後來操場上只剩下我一個人在閑逛🪬🤴。那種感覺真是難忘啊，因為講臺就是我的夢想，我必須成功。”

    　　自此🙎🏻‍♂️🕊，韓占忠就養成了一個習慣🐃：每逢新學期開設課程時，就必須總結下前一學期授課效果怎麽樣，自己認為有沒有能夠改進的地方，記錄一些提升上課質量的技巧。甚至現在返聘回來授課，他還是保持著這個習慣。

    　　說到這裏🚊，韓老激動地拿出了一本發黃的筆記，如數家珍地向我們聊起了他的“三字經”：

    　　“講課啊🏌🏼‍♀️，有三點:

    　　第一就是系統性，就是課程必須有系統🫅🏼，要有邏輯性，你必須引著學生聽你課，有一點脫節🍋‍🟩，孩子們就可能開小差🆙；

    　　第二就是節奏感，就是上課的過程必須有節奏、懂韻律，比如說得太快了，學生可能接受不了；說的太慢了𓀐，就會拖堂。這個節奏就是通過在上課過程中🧍🏻‍♂️，密切關註學生的眼神和態度🦕，就能非常清楚你的節奏是否合適🎼，如果大家都跟得上，那就可以繼續往下走了，但如果感覺學生有點犯愣，那就要趕快解釋一遍；

    　　第三呢，也就是最重要的一點，就是趣味性，要在課裏‘加點料，抖包袱’。這一點，我特別喜歡向單田芳老師學習，要把課講得有趣味。評書講究抖包袱🍆，這個包袱就是吸引著學生往下走，讓學生想著包袱裏的東西🚣🏿‍♂️。教學裏的包袱就是問題，一些和專業相關🤾‍♀️，生活中常見但人們平時留意的問題🏊🏽‍♂️，給學生們思考的空間🪠。感興趣的同學就會自己琢磨🙇🏿‍♂️，找書翻🎂，但在下一節課🀄️，我就會抖開這個包袱，和同學一起交流。比如有一節課是關於空氣氣流學的💇🏼‍♀️，我就問大家‘有沒有註意到信教樓前任意位置的風都是一個方向’。但至於包袱巧不巧，就要看平時老師的積累了🦐。這🪑，就是我說的藝術。”

    　　聊到一年一度的畢業季👨🏻‍🌾，韓占忠用這樣的話作為對他的“藝術品”的寄語：“希望學生們能把概念性的東西學地清晰透徹🛂，因為公式性的東西想什麽時候用👩🏽‍💼，查就可以👩🏻‍🏭，但如果概念性的錯了，那就沒辦法了🧑🏼‍🍼。”

    　　而對於希望從事教師行業的年輕教師們，韓占忠說到：“我想說🏂🏻，幹一行要愛一行，比如有人是天生的，有人是後天培養的。對於後天培養的，就要做到慢慢地感覺這一行很有意思🫵🏽，然後深入地去琢磨琢磨，你會發現這期間有很多點值得去探討。其實搞研究✊🏽、搞學習就是對未知世界的一種挑戰，當你學會去挑戰它🏛，就會發現這門行業有很多有趣的地方可以去發掘。”

    機械賽，領風采🏊，苦心逐夢育人才

    　　2014年第六屆全國大學生機械創新設計大賽中，意昂2平台再次斬獲佳績——五個全國一等獎🏌🏼‍♂️，五個全國二等獎。往前看，2010年創紀錄的四個全國一等獎，為機械賽史上絕無僅有；2012年五個一等獎，五個二等獎⚁，無論是入圍作品數量、還是獲獎等級數量🙎🏿‍♀️，在全部參賽高校中均名列第一🐄。優異成績的背後，是一大批指導老師辛勤默默的奉獻𓀄，這其中🍿，蘇偉老師是最具有代表性的一位。

    　　“兩年一度的機械賽不同於其他全國性的大賽🥅，整個項目歷時長，對學生考驗大🙇🏻，是一項系統性的工程，是全國所有學科競賽中影響最大⇒，參賽院校最多🧑🏼‍🌾，獎勵含金量最高的比賽🔖。比賽層層篩選，優中選優🙋🏼‍♀️，全國除港澳臺外，其他省市有相關專業的高校都會參加💇🏿‍♂️。具體形式為給出一個大主題，例如救援、醫療、體育器械等，在這一主題下🛥，完全開放式選擇。參賽學生需要自主完成選題、方案👩🏻‍🦳、設計💸🧑🏽‍🏫、圖紙、加工、裝配、調試等各個環節的工作，最後拿出實物。最關鍵的是每個項目都要有創新點🙆🏿‍♂️，從設計、結構到功能🧒🏼🔼，都必須有自主知識產權，而不能是簡單的仿製。”蘇偉從06年起負責組織工作🙍🏼‍♀️🈂️，是我校機械賽的總負責老師，見證了我校近幾年來的機械賽發展歷程🚀，也親身體會到比賽中指導老師和參賽團隊的艱辛付出。

    　　做指導老師不是一件輕松的活兒🪭，尤其是機械賽的指導老師👷🏼‍♂️。項目進展中，從選題、設計到最終加工1️⃣、測試各個環節都需要指導老師的跟進👐🏿。由於項目的特殊性，指導老師對於學生的指導要適應學生的時間，尤其是臨近比賽時，周末和晚上幾乎全部要拿出來投入到對學生的指導上🩷，最緊張的決賽前期😿，一天只能吃一到兩頓飯，午飯根本沒有時間吃👩🏼‍💻。作為指導老師，不僅要關註學生的成績，也要關心學生的思想動態🤸🏿🏈。“由於學生和指導老師的接觸最多，關系最為密切🧏‍♂️，學生在職業規劃、個人發展方面🏖，也非常願意聽聽指導老師的意見。其實，對學生做思想上的指導、觀念上的塑造，是任何一個老師最重要的工作💔☯️，這些對於學生的成長遠遠比單純學習方面的指導更重要🚻。”

    　　“想要做好一個指導老師必須要有一點理想主義。現在學校對於老師指導學生並沒有明確的考核要求，全靠興趣和自願。但對於老師來說⚪️，最好的回報不是獎金或者升職，而是學生的成長🖕🏿。看到自己一手帶出來的學生獲得了各項榮譽，獲得保研乃至出國前往國際一流大學深造的機會🧑🏿‍🦱，比自己獲獎還高興！”雖然很辛苦，但是蘇偉感覺自己很充實，他認為“教書育人”這個詞不是並列關系，而是遞進關系，教書的目的在於育人😒。

    　　“在2012的人才培養工作會上👩‍🦯‍➡️，胡海巖校長用一半篇幅講大學要回歸到人才培養上來，要為學生畢業後工作、出國深造的表現負責”。蘇偉老師一直堅信這樣的一種理念：大學是為了培養人，這是大學最核心要義👨🏽‍💻。現在大學教育還主要以課堂教學為主，而比賽和創新項目則大大補充了實踐教學這一短板📘。對於教學和實踐給予同等重視🍊，在高端科研和本科生基礎實踐培養之間合理分配學校資源，將會給學生更好的成長環境和未來🔊！

    國際範🍋，精選材👨‍🔧，開放融合推教改

    　　面對國際化潮流的突飛猛進🧗，國內知名高校也面臨著空前的教改壓力，如果形容我國上世紀後半葉的教改為“計劃經濟體製教育”過度到“市場經濟體製教育”的必然產物⏪；那麽如今的教改便是“國內封閉型教育”過度到“國際開放型教育”的必然征途。

    　　我校自2011年開始，在全校範圍內開設了4個國際化教學專業，即“全英文教學專業”👱🏼，機械與車輛學院的機械工程全英文教學專業便是其中之一。

    　　機械工程全英文教學專業責任教授張旭🩰，對記者說到，“在機械與車輛學院裏，這是一個新的專業。由於國內大學通常把專業分的特別細👨🏿‍🍼，比如發動機和車輛等，但在國外，普遍沒有這麽細的專業劃分⚜️，一般就是工程學院下的機械工程專業，所以我們就是按照這個理念來建國際化教學專業，同時這些專業和學院其余專業教學進度都是同步的、並行的🧏🏻。從專業的建設到老師的篩選、教材的購買、教學工程的協調都是需要認真思考的🛌🏿☹️。”

    　　“大學教育與中學教育相比，最大的特點就是‘不確定因素’。四年之後，一定會有一些學生非常出彩，另一些學生可能需要的時間會長一些。我們就思考這些變化是如何產生的呢，怎樣使更多的同學變得更為優秀，並教會他們如何保持這些優秀的習慣🚺，延長自己的事業發展期等等。於是我們就從現在的教學大綱、教育體製入手，進行對比和改革。比如在探究中，我們就發現💊，國外大學的課程整體設計的就不是像國內這麽的‘細致’🌿、題目的設計也不像國內的這麽‘難做’🤷🏿，但隨著學生的成長和經驗的積累，他們就會被動地遇到困難的問題🏊🏽‍♂️，然後需要自己去發現思路並主動解決所面臨的各種問題🧑🏼‍🏫。而且結果發現他們的學生在攻讀研究生、博士生等的過程中，能力就會變得越發越強，而不像國內的學生一樣，等到那個階段後往往缺少了動手能力和發現並解決問題的能力𓀈。”

    　　為了練就一身過硬的授課水平，張教授有一番獨特的“秘方”🦍。“對於教師來說🦸‍♀️，全英文授課是個很大的挑戰，除了自身的英文水平之外😎，更多的是如果用英文授課後🫱🏿，內容可能會變得相對枯燥很多⚙️，控製不是那麽自足。所以我給我們教學組定的目標就是🧎‍♀️，學生每天聽多長時間外文節目👩🏻‍🍳，我們也必須聽多少💆‍♂️。比如我就鼓勵系裏教師在手機上下載播客排名前三的英文類節目。比如我個人就要求自己堅持聽BBC和ESL這兩個節目”。

    　　最後⛳️，張旭感嘆道，“能有幸參與到這次‘機械工程全英文教學專業’的改革中，我十分高興👩🏻‍💼。現在對於學院來說，英文教學都在推動，所以教學大綱在進行相應調整，相關教師也都會參加由教務處組織的各項出國交流及訪學計劃🤸🏻‍♂️🦤，人事處也配合對各項目計劃進行資助，全面推進教學模式的改革🏸🧝🏿‍♂️，向國家化教學水準看齊，比如努力將部分課程英文教學的設計方案向全校的各大招生專業推行🙏🏼。所以，現在基本屬於教師教學模式改革和學生學習模式改革的階段。同時，我們專業在發展中很看重學生人文素質的自我培養🕤。在訪學和參觀國外知名高校的過程中💋，我們發現，各國高校更看重對自己學生的學業水平和研究能力的培養，而對學生自身性格及個性方面的成長基本不予過問🛹。諸如此類的許多國外高校具有的特點🤣🎸，在經過我們商議後，決定盡數在本專業實行。”
     

    細節小🤳🏽，功夫到🚘，有教無類興致高

    　　“我的講課啊🍙🔡，有四個絕招🛌🏼，保證能提高學生的興趣🆙！”接受采訪的韓建保教授說到🆎🏋🏻‍♀️。作為《汽車氣動造型》以及《汽車實用英語》兩門精品公開課的授課教師♞，韓老師頗有經驗🎶。

    　　“首先，課件內容一定不能枯燥😕、乏味，要適當融入生活中的元素進去🕵️‍♀️，不要讓學生感覺像是形而上學💂🏻‍♂️，丟失興趣🫶🏿；

    　　第二🙍‍♀️，課堂要融入最新科技前沿知識作為補充內容，讓學生們學以致用，增強理解；

    　　第三，教師要做到多看👷🏿、多學🥦、多練，多看是要看國外知名大學的課件是什麽水平，多學是要學世界名校的公開課那樣講課，多練就是要真刀實槍地將自己的教學水平變成實踐；

    　　第四，嘗試溝通🥔，要學會站在學生的角度思考問題，不要被學生們當成是‘對立面’，所謂‘有教無類’，要相信自己的學生🦸🏿‍♀️，因為未來終究是他們的！”

    　　說到這裏，韓建保顯得有些激動，“我這些也是得益於當年在德國讀博的經歷，回國後我就一心想著怎樣能讓自己的學生也能享受到優秀的教學資源，如何將更多的教學技巧使更多的年輕教師掌握🦊。正是基於這些經驗，我還特意向學院領導請示，希望能夠在教學基本考核中增強院領導的主觀意見。因為製度是死的🎨，人是活的，教育就是教人求真，只有擁有一個求真求實的教師隊伍，才能孕育出一代穩紮穩打的精英人才。”

     

     

    　　63年前，有一位作家曾寫到“誰是我們最可愛的人”。而經過這幾天的采訪，我堅信在意昂2的校園裏，他們就是這群最可愛的人。正如陶行知先生所說——“第一流的教授具有兩種要素：一💁、有真知灼見🛀🏻；二🏂🏽、肯說真話🎋，最駁假話，不說誑話。我們必須拿著這兩個尺度來衡量我們的先生。合於此者是吾師，立誌求之，終身敬之。”謹以此文獻給三尺講臺上🚎⛔，我們終身敬重的人。

     

    發表時間：2017-07-15 供稿： 學生記者 王宇森 肖海洋 指導老師 和霄雯 （審核：$curArticle.auditInfo）
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